Обзор Лада Гранта: плюсы и минусы, комплектации

Лада Гранта — это одна из самых популярных моделей российского автопрома, которая с 2011 года удерживает лидерство по продажам. В этом обзоре мы разберем поколения, технические характеристики, двигатели, комплектации, салон, дизайн, плюсы и минусы. Опираясь на реальные тесты, покажем, почему эта машина остается востребованной в 2026 году.

Поколения Лады Гранта

Лада Гранта дебютировала в 2011 году как бюджетный седан на базе Калина. Первое поколение (2011–2018) включало седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. В 2018-м вышло второе поколение с обновленным кузовом и платформой от Рено Логан, что улучшило жесткость и шумоизоляцию.

Третье поколение стартовало в 2024 года: новый седан с удлиненной колесной базой, современным дизайном и опциями вроде системы стабилизации. Гранта стала просторнее, сохранив доступную цену. Гранта Кросс — кросс-версия с увеличенным клиренсом. Гранта эволюционировала от простого авто к конкурентоспособной модели, обогнав даже Лада Веста по объемам производства.

Технические характеристики Лады Гранта

Технические характеристики Лады Гранта ориентированы на практичность. Габариты седана: длина 4268мм, ширина 1700 мм, высота 1500 мм. Колесная база обеспечивает хорошую устойчивость. Максимальная скорость — до 170 км/ч.

Багажник 440 л. Подвеска независимая спереди (МсПерсон), полузависимая сзади — энергоемкая на наших дорогах. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади. Расход топлива — 6–7 л/100 км в смешанном цикле. Масса — от 1015 кг, что делает машину маневренной.

Двигатель и трансмиссия Lada Granta

Двигатели — атмосферные: 1.6 л 8-клапанный (90 л.с.), 1.6 л 16-клапанный (106 л.с.). Это надежные клапанного мотора без гидрокомпенсаторов, но с цепным ГРМ — риск обрыве ремня минимален при замене.

Коробка передач — 5-ступенчатая механика или вариатор и выше. Разгон до 100 км/ч — 10–12 с. При проверке Лады отмечают плавность, но на трассе мотору не хватает тяги после 120 км/ч.

Комплектации Лады Гранта

Лада Гранта предлагает 7 основных комплектация от базовой до спорт-версии. Цены на 2026 год — от 650 тысяч рублей.

Стандарт

Базовая, самая доступная версия автомобилей LADA (преимущественно Granta), отличающаяся минимально необходимым оснащением. Включает 90-сильный мотор, МКПП, подушку безопасности водителя, ABS, систему ЭРА-ГЛОНАСС, дневные ходовые огни и аудиоподготовку. Комфорт минимален: стальные диски R13/R14, механические стеклоподъемники и отсутствие кондиционера.

Классик с кондиционером

Бюджетный переднеприводный автомобиль (седан/лифтбек) с 1.6-литровым 90-сильным 8-клапанным двигателем и МКПП. В комплектацию входят кондиционер, подушка безопасности водителя (иногда пассажира), ABS, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, обогрев зеркал.

Комфорт плюс

Комфорт плюс — 106 л.с., МКПП или вариатор, мультимедиа с 7" экраном, камера заднего вида, подушки безопасности (2 шт.), подогрев передних сидений. Система стабилизации в стандарте.

#Клуб

#Клуб для молодежи: 106 л.с., sport-кресла, двухспицевый руль, подсветка, ЮСБ. Агрессивный дизайн, но без доп. подушек.

Гранта Спорт и Кросс

Гранта Спорт — форсированный двигатель, 118 л.с., тормоза повышенной эффективности, аэродинамический подвес, подвеска со спортивными настройками.

Салон Lada Granta

Салон просторный для седана: места сзади для троих, регулировки руля по вылету. Материалы — ткань/пластик, но эргономика улучшилась с 2024 года. Подогрев передних сидений, лобового стекла в топе. Мультимедиа с Андроид Ауто. Баранка удобная, но шумоизоляция средняя — на 100 км/ч слышен двигатель.

Дизайн и экстерьер

Дизайн третьей Гранты современный: X-образная решетка как у Веста, ЛЕД-фары в топе, пластиковая защита на Кросс. Кузов седан или лифтбек — практичный российский вариант. Наружные зеркала электрические, с повторителями. У гранты есть стиль, даже если не премиум.

Плюсы и минусы Lada Granta

Плюсы Лады Гранты: низкая цена (дешевле аналогов), дешевое обслуживание (ТО ~5 тыс. руб.), простая конструкция, запасные части везде. Хороший клиренс (160–180 мм), надежность моторов. Автопроверка подтверждает: для города и трассы — отличный выбор.

Минусы: слабая динамика, шум в салоне, базовая безопасность (2 подушки, без боковых). С другой стороны, даже если может быть лучше шумоизоляция, Гранта выигрывает по цене/качеству. Нет турбомоторов, вариатор не для гонок.

Варианты использования: для кого идеально подойдёт Гранта?

Гранта идеальна для новичков, семей на средней бюджет, таксистов, дачников. В последнем времени продажи выросли — Гранта стала лидером в 2024–2025. Подойдет, даже если нужен новый автомобиль за миллион. Не для фанатов скорости — тогда лучше взять Ладу Весту.

Заключение: стоит ли покупать Ладу Гранту в 2026 году?

Да, Лада Гранта в 2026 году — хороший выбор для тех, кто ищет надежный российский седан с низкими расходами. Обновления 2024 года сделали её конкурентной и очень востребованной в наших реалиях.

Обязательные данные

Я согласен на обработку персональных данных