В конце 2025 года в Москве состоялось заседание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы РФ по промышленности и торговле, посвящённое будущему автомобильной отрасли в условиях технологического суверенитета. Работу совета возглавил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.
Встреча объединила представителей ведущих автопроизводителей, компаний компонентной индустрии, профильных экспертов и депутатов. Центральной темой обсуждения стало обеспечение предприятий автопрома необходимыми финансовыми ресурсами в 2026 году — как для текущей деятельности, так и для долгосрочного развития.
Участники подчеркнули, что снижение рыночных объёмов и высокая стоимость заёмных средств усиливают нагрузку на производителей. В этих условиях особую значимость приобретают оборотные средства, необходимые для закупки комплектующих, сырья и поддержания стабильных производственных процессов. В ходе дискуссии были сформированы предложения по внедрению механизмов опережающего финансирования, аналогичных мерам поддержки, применявшимся в предыдущие годы и доказавшим свою эффективность.
Отдельное внимание было уделено инициативе по переносу сроков уплаты утилизационного сбора на конец 2026 года. Эксперты отметили, что такая мера позволит временно высвободить финансовые ресурсы и снизить давление на предприятия отрасли.
Экспертный совет также положительно оценил роль государственных институтов развития и профильных ведомств в поддержке автопрома. Было отмечено, что программы по финансированию НИОКР, льготному кредитованию проектов локализации и поддержке поставщиков автокомпонентов остаются востребованными и требуют дальнейшего расширения.
По итогам заседания будет подготовлен пакет предложений для рассмотрения в Комитете Государственной Думы и последующего направления в федеральные органы власти с целью выработки комплексных решений по устойчивому развитию автомобильной промышленности в 2026 году.
Встреча объединила представителей ведущих автопроизводителей, компаний компонентной индустрии, профильных экспертов и депутатов. Центральной темой обсуждения стало обеспечение предприятий автопрома необходимыми финансовыми ресурсами в 2026 году — как для текущей деятельности, так и для долгосрочного развития.
Участники подчеркнули, что снижение рыночных объёмов и высокая стоимость заёмных средств усиливают нагрузку на производителей. В этих условиях особую значимость приобретают оборотные средства, необходимые для закупки комплектующих, сырья и поддержания стабильных производственных процессов. В ходе дискуссии были сформированы предложения по внедрению механизмов опережающего финансирования, аналогичных мерам поддержки, применявшимся в предыдущие годы и доказавшим свою эффективность.
Отдельное внимание было уделено инициативе по переносу сроков уплаты утилизационного сбора на конец 2026 года. Эксперты отметили, что такая мера позволит временно высвободить финансовые ресурсы и снизить давление на предприятия отрасли.
Экспертный совет также положительно оценил роль государственных институтов развития и профильных ведомств в поддержке автопрома. Было отмечено, что программы по финансированию НИОКР, льготному кредитованию проектов локализации и поддержке поставщиков автокомпонентов остаются востребованными и требуют дальнейшего расширения.
По итогам заседания будет подготовлен пакет предложений для рассмотрения в Комитете Государственной Думы и последующего направления в федеральные органы власти с целью выработки комплексных решений по устойчивому развитию автомобильной промышленности в 2026 году.
