На тольяттинском заводе АВТОВАЗа появился новый испытательный трек внутри главного корпуса. Участок длиной 300 метров заменил уличный трек, использовавшийся для проверки качества новых автомобилей с 1973 года.
Новая современная система позволит более качественно и эффективно проводить этап оценки качества, так как на работу водителя-испытателя не будут влиять погодные условия.
Испытательный трек включает в себя 8 участков и препятствий: имитация бордюров, «лежачий полицейский», «рыбья кость», ассиметричная поверхность, брусчатка с крупным и мелким булыжником, а также еще два крутых виража.
В ходе проверки качества новой LADA, водитель-испытатель оценивает сборку интерьера, ходовую часть, коробку передач и рулевое колесо. За час есть возможность испытать более 150 машин.
Стоит отметить, что новая LADA проходит проверку на каждом из этапов производства. А двигатель и трансмиссия тестируются отдельно и несколько раз.
Новая современная система позволит более качественно и эффективно проводить этап оценки качества, так как на работу водителя-испытателя не будут влиять погодные условия.
Испытательный трек включает в себя 8 участков и препятствий: имитация бордюров, «лежачий полицейский», «рыбья кость», ассиметричная поверхность, брусчатка с крупным и мелким булыжником, а также еще два крутых виража.
В ходе проверки качества новой LADA, водитель-испытатель оценивает сборку интерьера, ходовую часть, коробку передач и рулевое колесо. За час есть возможность испытать более 150 машин.
Стоит отметить, что новая LADA проходит проверку на каждом из этапов производства. А двигатель и трансмиссия тестируются отдельно и несколько раз.
