АВТОВАЗ начал продажи новой версии LADA Vesta, работающей на двух видах топлива. Автомобиль с газобаллонной установкой на метане представлен в четырёх вариантах оснащения и доступен в кузове седан. Силовая установка включает бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и механическую коробку передач.
Производитель значительно расширил перечень стандартного оборудования. Уже в базовом исполнении модель оснащается системой поддержания курсовой устойчивости, климатическим оборудованием, подушками безопасности, современной светотехникой и электронными сервисами доступа в автомобиль без ключа, включая функцию удалённого запуска двигателя.
Топливная система автомобиля построена на базе газового оборудования нового поколения, рассчитанного на использование сжатого природного газа. Конструкция обеспечивает точную дозировку подачи метана, а при необходимости автоматически задействует бензиновое питание для сохранения устойчивых динамических характеристик.
При полностью заправленном газовом баллоне запас хода составляет около 320 километров. Совместная работа газовой и бензиновой систем позволяет автомобилю преодолевать более 1000 километров без посещения АЗС. Эксплуатация на метане существенно снижает стоимость поездок, а также даёт владельцу налоговые преимущества.
Газовый баллон объёмом 90 литров выполнен по комбинированной технологии и размещён таким образом, чтобы не влиять на наличие штатного бензобака. Объём багажного отделения сохранён на уровне, достаточном для ежедневного использования в городских условиях. Процесс заправки упрощён благодаря расположению газового штуцера рядом с бензиновой горловиной, а в цифровом интерфейсе отображаются параметры работы газовой системы.
Безопасность двухтопливной версии обеспечивается автоматическим контролем подачи газа. В случае повреждения магистрали система мгновенно блокирует подачу топлива. Применение метана снижает экологическую нагрузку, обеспечивая сокращение выбросов по сравнению с традиционным бензином, при этом сам газ относится к менее опасным видам моторного топлива.
Перед выходом на рынок LADA Vesta CNG прошла все предусмотренные заводом испытания, включая проверки пассивной безопасности. Поскольку газовое оборудование устанавливается непосредственно на производственной площадке и сертифицировано, автомобиль сохраняет заводскую гарантию и не требует дополнительного оформления изменений конструкции.
Производитель значительно расширил перечень стандартного оборудования. Уже в базовом исполнении модель оснащается системой поддержания курсовой устойчивости, климатическим оборудованием, подушками безопасности, современной светотехникой и электронными сервисами доступа в автомобиль без ключа, включая функцию удалённого запуска двигателя.
Топливная система автомобиля построена на базе газового оборудования нового поколения, рассчитанного на использование сжатого природного газа. Конструкция обеспечивает точную дозировку подачи метана, а при необходимости автоматически задействует бензиновое питание для сохранения устойчивых динамических характеристик.
При полностью заправленном газовом баллоне запас хода составляет около 320 километров. Совместная работа газовой и бензиновой систем позволяет автомобилю преодолевать более 1000 километров без посещения АЗС. Эксплуатация на метане существенно снижает стоимость поездок, а также даёт владельцу налоговые преимущества.
Газовый баллон объёмом 90 литров выполнен по комбинированной технологии и размещён таким образом, чтобы не влиять на наличие штатного бензобака. Объём багажного отделения сохранён на уровне, достаточном для ежедневного использования в городских условиях. Процесс заправки упрощён благодаря расположению газового штуцера рядом с бензиновой горловиной, а в цифровом интерфейсе отображаются параметры работы газовой системы.
Безопасность двухтопливной версии обеспечивается автоматическим контролем подачи газа. В случае повреждения магистрали система мгновенно блокирует подачу топлива. Применение метана снижает экологическую нагрузку, обеспечивая сокращение выбросов по сравнению с традиционным бензином, при этом сам газ относится к менее опасным видам моторного топлива.
Перед выходом на рынок LADA Vesta CNG прошла все предусмотренные заводом испытания, включая проверки пассивной безопасности. Поскольку газовое оборудование устанавливается непосредственно на производственной площадке и сертифицировано, автомобиль сохраняет заводскую гарантию и не требует дополнительного оформления изменений конструкции.
Модель в материале
LADA VestaЦены, комплектации и наличие LADA Vesta в автоцентре «Город Русских Машин»
